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思路三： 資金滯留最大化思路：如果需要融資的企業(yè)，盡可能根據(jù)自身特點打造能夠最大化滯留資金的商業(yè)模式。 傳統(tǒng)模式：很少在商業(yè)模式中專門針對業(yè)務(wù)中關(guān)聯(lián)的保證金、訂金、抵押金、加盟費、渠道費、預(yù)付費等
營改增試點范圍在全國進(jìn)一步擴(kuò)大，對于遠(yuǎn)洋運輸業(yè)以及其他經(jīng)常租賃車輛的運輸企業(yè)來講，營改增后運輸方式不同稅負(fù)也有明顯差別，因此，規(guī)劃適合的運輸方式也可以成為稅務(wù)籌劃的要點。 樊劍英稅友匯提示：營改增后&ldq
我們說一家企業(yè)什么時候融資最好？很多人說等到公司賬上沒錢的時候，再去考慮融資。如果你這么考慮問題，那么你肯定很難融到錢。因為投資人他也是人，他是來跟你分錢的，他不是來捐錢的。這里我要告訴大家，融資一定要是在企業(yè)比較好的狀態(tài)下去融資，你不好的
凡客再一次獲得融資，總金額超過1億美元，這輪融資由小米董事長兼CEO雷軍領(lǐng)投，IDG、聯(lián)創(chuàng)策源、賽富、啟明、淡馬錫、中信、和通等股東均參與。
租賃融資破解航空業(yè)融資難題 朱耿洲博士認(rèn)為，融資租賃行業(yè)發(fā)展對生產(chǎn)交通設(shè)備特別是大型設(shè)備融資所起的不可代替的重要作用。而針對航空業(yè)的融資租賃，將為租賃行業(yè)發(fā)展真正插上翅膀。 據(jù)經(jīng)濟(jì)日報有關(guān)報導(dǎo)，2007年之前，中資飛機(jī)租賃公
投資人決策項目需要經(jīng)歷哪些的關(guān)鍵步驟呢？投資人在決策項目前認(rèn)真思考每一個步驟，并根據(jù)項目的特點和情況來進(jìn)行評估，這些步驟是投資人角色項目的最基本的思維步驟。 1、了解項目。投資人需要了解項目的目標(biāo)、團(tuán)隊、市場、技術(shù)等方面，這是決策的最
眾所周知，網(wǎng)上打新股中簽后再付款，妥妥的零風(fēng)險投資。網(wǎng)上打新中簽概率就如同中彩票特等獎，為什么這么說呢？原因有兩點，一是因為網(wǎng)上新股中簽率極低，一個新股配號的中簽率大概是萬分之幾。因為新股上市一般會出現(xiàn)連續(xù)的一字漲停板，少則三四個，多則十幾
介紹萬能融資手法，掌握核心三點可融到資金。 一、核心三點。 一、投資回報率。越高越吸引人，如彩票花 2 元可能中 500 萬，回報率達(dá) 250 萬倍。 二、投資風(fēng)險。風(fēng)險越低越好，如花 2 元買彩票買個希望，賠了也無所謂。
張云杉
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