雖然金融風(fēng)波對企業(yè)有所沖擊，但現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展的趨勢仍在穩(wěn)步上升。與此企業(yè)對培訓(xùn)的需求也在持續(xù)增長，逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。以下將詳細(xì)闡述未來幾年企業(yè)培訓(xùn)發(fā)展的九大趨勢。
一、企業(yè)培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟。
企業(yè)培訓(xùn)行業(yè)正在逐步形成明確的分工體系。培訓(xùn)經(jīng)理、培訓(xùn)師和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)各司其職，共同構(gòu)建了一個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)框架。這是行業(yè)發(fā)展和成熟的重要標(biāo)志。
二、管理類課程的實(shí)操性需求增強(qiáng)。
過去的培訓(xùn)往往過于注重氛圍而忽視了實(shí)效，但現(xiàn)在，培訓(xùn)不僅要求“聽得懂”，更要求“學(xué)得會(huì)”，“做得好”。培訓(xùn)師不僅需要完成授課任務(wù)，還需要深入挖掘企業(yè)存在的問題，與企業(yè)及時(shí)交換意見，幫助企業(yè)真正解決問題。
三、能力提升比證書更重要。
隨著管理類職業(yè)資格認(rèn)證的興起，人們逐漸認(rèn)識到，職業(yè)資格認(rèn)證只是從業(yè)者的*標(biāo)準(zhǔn)，真正的職業(yè)化進(jìn)程和素質(zhì)提升需要更系統(tǒng)的培訓(xùn)和長期的努力。中高層管理者的培訓(xùn)更應(yīng)注重能力提升，而非輕易獲得的證書。
四、培訓(xùn)公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與市場細(xì)分。
由于企業(yè)培訓(xùn)市場的競爭日益激烈，許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開始進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并呈現(xiàn)市場細(xì)分傾向。他們開始按照不同行業(yè)進(jìn)行市場定位，研發(fā)行業(yè)課程，從而提高培訓(xùn)的針對性。
五、總裁班招生難度增加。
由于長期在一些*高校進(jìn)行MBA、EMBA和總裁研修班的授課，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在總裁班的招生越來越難。這主要是因?yàn)榇蠖鄶?shù)企業(yè)老總的學(xué)習(xí)需求已經(jīng)基本飽和，而且對培訓(xùn)的質(zhì)量和費(fèi)用等問題越來越關(guān)注。
六、培訓(xùn)學(xué)員層級下移。
隨著培訓(xùn)重點(diǎn)從高層管理者逐漸向中層經(jīng)理和基層員工轉(zhuǎn)移，企業(yè)人才的職業(yè)化進(jìn)程變得任重道遠(yuǎn)。中層經(jīng)理和骨干員工的培訓(xùn)對于培養(yǎng)企業(yè)的后備人才具有舉足輕重的作用。
七、企業(yè)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人的專業(yè)性需強(qiáng)化。
企業(yè)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人面臨著巨大的挑戰(zhàn)，他們需要充分理解企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、人力資源規(guī)劃和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的要求，并將企業(yè)需要解決的問題進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和歸納。只有這樣，他們才能幫助培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及培訓(xùn)師開展有效的需求分析，提高培訓(xùn)課程的有效性。
八、內(nèi)訓(xùn)逐漸超越公開課成為主流。
隨著企業(yè)培訓(xùn)需求的增長和培訓(xùn)服務(wù)專業(yè)細(xì)分的加劇，企業(yè)內(nèi)訓(xùn)正在逐漸超越公開課成為主流。這要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提升專業(yè)能力，以贏得企業(yè)培訓(xùn)外包的訂單。
九、培訓(xùn)服務(wù)“外包”趨勢明顯。
隨著企業(yè)對于培訓(xùn)需求的不斷增長和行業(yè)競爭的加劇，越來越多的企業(yè)選擇將培訓(xùn)服務(wù)外包給專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。這既可以節(jié)省企業(yè)的培訓(xùn)和人力資源成本，又可以提高培訓(xùn)的效果和質(zhì)量。
企業(yè)培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢正在向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化、實(shí)效化的方向發(fā)展。只有緊跟時(shí)代步伐，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在這個(gè)競爭激烈的市場中立于不敗之地。未來培訓(xùn)項(xiàng)目的公開招標(biāo)和競標(biāo)將成為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展業(yè)務(wù)的主要模式。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)師的專業(yè)服務(wù)能力需要不斷提高，以適應(yīng)培訓(xùn)市場的要求。
在這個(gè)過程中，激烈的市場競爭將推動(dòng)整個(gè)培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展和成熟。從“菜單式”拼湊到專項(xiàng)“定制化”，企業(yè)培訓(xùn)個(gè)性化需求越來越突出。企業(yè)在制定培訓(xùn)規(guī)劃時(shí)，雖然每年年底前至次年第一季度會(huì)收到各種各樣的“培訓(xùn)菜單”，但這些菜單大同小異，難以解決企業(yè)個(gè)性化問題。提供針對性課程甚至為企業(yè)定制課程，已成為管理培訓(xùn)行業(yè)的必然趨勢。
盡管管理制度越來越完善，管理工具越來越多，管理模板越來越容易獲取，但同樣的管理制度、工具和模板在不同企業(yè)的應(yīng)用效果卻大相徑庭。最根本的原因是每個(gè)企業(yè)的人才素質(zhì)存在巨大差異。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，也是企業(yè)經(jīng)營管理的日常工作。以下是一個(gè)關(guān)于資源整合的案例。
王明是一所重點(diǎn)大學(xué)的大三學(xué)生。他試圖通過低價(jià)獲取學(xué)校食堂四樓的一塊空曠大廳的使用權(quán)。這個(gè)大廳旁邊是學(xué)校的高檔餐廳，生意一直不太好。因?yàn)閷W(xué)校有幾萬名學(xué)生，如果宣傳得當(dāng)，這個(gè)場地是有利用價(jià)值的。王明擅長英語，是學(xué)校英語俱樂部的部長。他考慮如何利用自己的優(yōu)勢來經(jīng)營這個(gè)場地。
在青山老師的建議下，王明通過與后勤主任、*培訓(xùn)機(jī)構(gòu)新東方、英語俱樂部等多方合作，利用資源整合的方式，創(chuàng)建了一個(gè)百人晨讀英語的培訓(xùn)項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目不僅為王明帶來了收入，還為學(xué)生提供了一個(gè)學(xué)習(xí)英語的場所，同時(shí)也幫助新東方招生宣傳。通過這個(gè)項(xiàng)目，王明賺了近70萬元，實(shí)現(xiàn)了人生的第一桶金。
另一個(gè)例子是關(guān)于四川航空的商業(yè)模式。企業(yè)通過設(shè)計(jì)巧妙的商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了獲利1000萬的目標(biāo)。這個(gè)案例展示了好的商業(yè)模式對企業(yè)發(fā)展的重要性。
由于經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，許多企業(yè)面臨生存壓力，但也有一些企業(yè)通過商業(yè)創(chuàng)新和模式再造，創(chuàng)造出令人稱羨的商業(yè)成就。
想象一下搭飛機(jī)的經(jīng)歷，通常下機(jī)后還需要搭乘其他交通工具才能到達(dá)目的地。但在四川成都機(jī)場，有一特別景象：上百輛休閑旅行車整齊地停在外面。
如果你想前往市區(qū)，選擇出租車需要約150元人民幣，但如果你選擇那些黃色的休閑旅行車，上面標(biāo)有“免費(fèi)接送”，只要車上座位有空位，司機(jī)就會(huì)免費(fèi)帶你前往市區(qū)的任何地方。這樣的好事你聽說過嗎？讓我們通過一則新聞來詳細(xì)了解：
四川航空公司一次性訂購了150輛風(fēng)行菱智MPV。他們選擇這種車型主要是為了延伸服務(wù)空間，提高航空服務(wù)的水平。為此，川航制定了嚴(yán)格的選車流程，要求車輛除了品質(zhì)可靠外，還要具備外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、節(jié)能環(huán)保、操控性和舒適性等多方面的優(yōu)勢。
四川航空從風(fēng)行汽車購買了150輛休閑旅行車，其中隱藏著一個(gè)有趣的商業(yè)模式。原本每臺售價(jià)14.8萬的車，川航以9萬的價(jià)格購入。條件是司機(jī)在載客途中介紹車輛的特點(diǎn)和優(yōu)勢，相當(dāng)于在車上為車商做銷售。
對于找不到工作的四川人，四川航空招募了一部分人成為這些休閑旅行車的司機(jī)，并以每臺車17.8萬的價(jià)格出售給他們。只要司機(jī)載一個(gè)乘客，川航就會(huì)支付25元人民幣。到目前為止，四川航空已經(jīng)入賬1320萬。
接下來，四川航空推出了購買五折以上機(jī)票即可享受市區(qū)免費(fèi)接送的活動(dòng)。整個(gè)商業(yè)模式的資源整合已經(jīng)完善。
對乘客而言，這省下了車費(fèi)，也解決了機(jī)場到市區(qū)的交通問題。對風(fēng)行汽車而言，雖然低價(jià)售車，但多出了150名銷售人員，并節(jié)省了廣告預(yù)算。對司機(jī)來說，成為四川航空的專線司機(jī)，獲得穩(wěn)定的收入來源更為劃算。而對于四川航空來說，這150輛印有“免費(fèi)接送”字樣的車子每天在大街小巷穿梭，宣傳優(yōu)惠信息。合作期限屆滿后，還可以收取廣告費(fèi)。最終，四川航空通過這一商業(yè)模式平均每天多售出1萬張機(jī)票。
資源整合的威力在于此。找到更多的人幫助顧客付款，找到更多的人分擔(dān)成本，這就是資源整合與傳統(tǒng)商法的區(qū)別。營銷的本質(zhì)是“交換”，這一商業(yè)模式可以看作是一個(gè)整合式的營銷策略，形成一個(gè)互利的“交換系統(tǒng)”。這證明了用資源整合的思維可以幫助企業(yè)找到創(chuàng)新的商業(yè)模式。
除此之外，資源整合的魅力還體現(xiàn)在與其他商業(yè)伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的能力上。例如屈臣氏能在百貨中心占據(jù)*位置是因?yàn)樗c這些中心建立了良好的合作關(guān)系。通過整合人脈和資源信息創(chuàng)造更大的效益是一種極具財(cái)富創(chuàng)造力的行為。未來的企業(yè)管理培訓(xùn)也呈現(xiàn)出新的趨勢，越來越多的企業(yè)開始注重中層經(jīng)理和骨干員工的培訓(xùn)，而不是僅僅關(guān)注高層管理者的常規(guī)培訓(xùn)需求。在當(dāng)前的工作中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的變化，對于企業(yè)的培訓(xùn)體系有著重要影響。過去的數(shù)月，在與各大企業(yè)的交流中，明顯感到培訓(xùn)的核心方向從頂層高管的管理策略開始慢慢延伸到中層主管以及基層員工層面。
眾所周知，盡管教育培訓(xùn)的投入并不等于業(yè)績的萬全之策，但是完全缺乏培訓(xùn)無疑是空中樓閣。這一道理深入人心。為了推進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展，員工和經(jīng)理人的整體素質(zhì)扮演著不可替代的角色。這其中包括的，不僅僅是那些處在管理鏈頂端的領(lǐng)導(dǎo)，中層以及基層的力量更顯關(guān)鍵。尤其在當(dāng)前社會(huì)快速發(fā)展的環(huán)境下，企業(yè)的后備力量、中層以及骨干員工的管理和培養(yǎng)更是直接影響到企業(yè)整體的核心競爭力。
而且，如今的培訓(xùn)領(lǐng)域愈發(fā)重視實(shí)際操作性，已不再局限于傳統(tǒng)課堂的聽說訓(xùn)練。在這個(gè)日益復(fù)雜的企業(yè)運(yùn)營環(huán)境中，“學(xué)會(huì)”已然超過了“聽懂”。
在此前很長的一段時(shí)間里，無論是內(nèi)部培訓(xùn)還是外部研討，對氣氛的過分注重導(dǎo)致了對于培訓(xùn)實(shí)質(zhì)效果的忽視。但近兩年內(nèi)，行業(yè)內(nèi)的目光開始聚焦于如何讓培訓(xùn)更有效果。不僅僅是讓人在短時(shí)間內(nèi)開懷大笑，更希望能在笑料背后真正地學(xué)到東西并加以實(shí)踐。我在每一次的培訓(xùn)項(xiàng)目中都積極深入企業(yè)，與他們深入交流、交換意見。我認(rèn)為，管理培訓(xùn)不是簡單的交流聚會(huì)或演講表演，更重要的是在培訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)并解決企業(yè)實(shí)際問題。
我注意到培訓(xùn)行業(yè)的另一大變化——業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與市場細(xì)分。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國的企業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量龐大，但大多數(shù)機(jī)構(gòu)仍停留在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式上，面對所有企業(yè)使用一套課程表的方式已經(jīng)不再適用。許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開始主動(dòng)進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，其中最為明顯的就是市場細(xì)分和專業(yè)化發(fā)展。這些機(jī)構(gòu)開始根據(jù)不同行業(yè)如金融、食品、建筑等來定位自己，進(jìn)行深入的行業(yè)研究并研發(fā)出針對各行業(yè)的專業(yè)課程，從而提高培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性。
無論是從培訓(xùn)對象、內(nèi)容還是行業(yè)趨勢來看，當(dāng)前的企業(yè)管理培訓(xùn)都在經(jīng)歷著深刻的變革。我們作為從業(yè)者或?qū)W習(xí)者都應(yīng)該緊跟這一步伐，確保每一次的培訓(xùn)都能真正地為企業(yè)帶來價(jià)值與成長。
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