祥鵬航空自2021年12月加入遼寧方大集團后，薪酬管理體系經(jīng)歷系統(tǒng)性重塑，從單一薪資結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向“激勵+福利+共享”的復(fù)合模式。這一變革不僅體現(xiàn)方大集團“發(fā)展成果由員工共享”的核心價值觀，更通過階梯式漲薪、特色福利與利潤共享機制，構(gòu)建起國內(nèi)航空業(yè)獨具競爭力的員工回報體系。
動態(tài)增長的薪酬激勵
多輪漲薪覆蓋全員
加入方大集團后，祥鵬航空在兩年內(nèi)實施四輪漲薪：飛行員小時費提升10%、機務(wù)人員工時費上漲10%，乘務(wù)員及安全員月基本工資增加500-1000元；2023年更惠及1400余名非空勤基層員工，全員工資普調(diào)10%。這種階梯式調(diào)整直接回應(yīng)了疫情期行業(yè)收入萎縮問題，2023年客座率回升至70%左右（如南航72.67%）的背景下，薪酬恢復(fù)速度領(lǐng)先行業(yè)。
業(yè)績掛鉤的彈性機制
薪酬體系深度綁定公司經(jīng)營績效。例如，“孝敬父母金”的發(fā)放前提是企業(yè)連續(xù)盈利：2024年3月，祥鵬航空為3224名員工父母發(fā)放共計320余萬元，其發(fā)放規(guī)則明確要求“扣除該項福利后累計及當(dāng)期考核利潤均盈利”。此類設(shè)計將員工利益與企業(yè)效益直接聯(lián)動，形成雙向激勵。
方大特色福利體系
家庭關(guān)懷延伸
除工資外，福利政策覆蓋員工家庭全生命周期：“孝敬父母金”每月1000元直匯父母賬戶，累計發(fā)放超1200萬元；員工配偶、父母、子女可享受醫(yī)療費用資助，已惠及314人次，報銷金額達80萬元；“方威勵志獎學(xué)金”則解決子女教育后顧之憂。
普惠型基礎(chǔ)保障
恢復(fù)生日蛋糕、節(jié)日福利等傳統(tǒng)項目外，創(chuàng)新推行“免餐積分制”：員工可將積分用于三餐或超市消費，解決非標準工時制員工的用餐難題。五險一金按最高比例12%繳納、員工免票制度、盈利企業(yè)孝敬父母金等，構(gòu)建多層次保障網(wǎng)。
結(jié)構(gòu)化薪酬框架
崗位階梯與晉升通道
以乘務(wù)員為例，薪酬階梯明確劃分為乘務(wù)學(xué)員→見習(xí)乘務(wù)長→頭等艙乘務(wù)員→乘務(wù)長，月薪可達2萬余元。技術(shù)崗位如飛行員、機務(wù)人員通過小時費/工時費標準量化貢獻，2022年調(diào)薪后小時費基數(shù)提升10%，強化技術(shù)價值回報。
復(fù)合型收入構(gòu)成
薪酬包含“基本工資+績效提成+福利包”：市場崗位設(shè)航線管理提成；空勤人員有安全服務(wù)獎金；全員共享利潤分享計劃。2023年新增“超額利潤分享”機制，將企業(yè)增量收益轉(zhuǎn)化為員工紅利。
管理創(chuàng)新與行業(yè)挑戰(zhàn)
從“強制銷售”到“主動服務(wù)”
歷史遺留問題凸顯轉(zhuǎn)型必要性：2019年員工曾反映“月售2400元產(chǎn)品”的硬性指標，甚至需自購商品完成業(yè)績?，F(xiàn)行制度取消非崗位關(guān)聯(lián)的銷售壓力，轉(zhuǎn)而通過“免費機票”“現(xiàn)金抽獎”（如新海航“飛飛樂”48888元大獎）等正向激勵提升服務(wù)積極性。
低成本航空的平衡之道
作為云南*低成本航司，祥鵬需兼顧運營效率與人力投入。方大入主后，通過“變、干、實”工作方針，優(yōu)化排班系統(tǒng)（如雙飛家庭同步休息保障），在2023年執(zhí)飛航線增至160余條、機隊規(guī)模達51架的擴張中維持人效比。
以人為本的可持續(xù)模型
祥鵬航空的薪酬體系變革，本質(zhì)是將員工從“成本單元”轉(zhuǎn)化為“價值伙伴”。四輪漲薪覆蓋率達100%、“孝敬父母金”惠及超3000家庭、醫(yī)療教育福利縱深延伸，印證了方大集團“一人在方大，全家有保障”的承諾。其成功關(guān)鍵在于三重邏輯：
1. 財務(wù)可持續(xù)性：利潤分享前置條件（如孝敬金發(fā)放需盈利）避免福利透支；
2. 心理契約強化：家庭聯(lián)動福利提升員工歸屬感，離職率顯著降低；
3. 行業(yè)標桿效應(yīng)：連續(xù)漲薪與客座率回升（如2023年1月三大航超68%）的同步，為后疫情時代航司人力治理提供范本。
未來挑戰(zhàn)在于全球化競爭下的長效激勵創(chuàng)新：如針對國際業(yè)務(wù)崗位（需境外中長期派駐）設(shè)計屬地化補貼；結(jié)合ESG趨勢探索股權(quán)激勵。唯有持續(xù)深化“人力資本增值優(yōu)先于財務(wù)資本增值”的邏輯，方能在航空業(yè)復(fù)蘇浪潮中筑牢核心競爭力。
> “企業(yè)不是養(yǎng)小，而是養(yǎng)老。孝敬父母金不是成本，是投資！” —— 方威在員工大會上的講話
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