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智能網(wǎng)聯(lián)課程

課程目標(biāo)：
理解思維創(chuàng)新路徑，工業(yè)大數(shù)據(jù)在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用價(jià)值
智能網(wǎng)聯(lián)的汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)方式，智能化1+N模式價(jià)值框架，智能網(wǎng)聯(lián)的三層架構(gòu)
汽車(chē)整體應(yīng)用的可視化，打造以用戶為中心的數(shù)字化售后服務(wù)體系
數(shù)字孿生：構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的新體系，提升個(gè)性化應(yīng)用能力
打造基于汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)生態(tài)體系，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)需求
智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展挑戰(zhàn)、5G結(jié)合商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景及創(chuàng)新服務(wù)
5G融合智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)未來(lái)商業(yè)趨勢(shì)

課程對(duì)象：總經(jīng)理、副總經(jīng)理，產(chǎn)品研發(fā)，運(yùn)營(yíng)，營(yíng)銷等汽車(chē)企業(yè)高級(jí)管理人員

課程大綱:
一、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)境
1、思維創(chuàng)新路徑
2、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)各行業(yè)的影響
3、物聯(lián)網(wǎng)替代互聯(lián)網(wǎng)形成巨大網(wǎng)絡(luò)
4、基于物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用
汽車(chē)業(yè)案例：改善用戶體驗(yàn)與應(yīng)用交互
交通案例：滴滴，汽車(chē)軌跡數(shù)據(jù)與算法實(shí)現(xiàn)智能交通云平臺(tái)
運(yùn)輸案例：物流，基于大數(shù)據(jù)的智能路由
5、智能網(wǎng)聯(lián)的汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)方式
汽車(chē)對(duì)汽車(chē)
汽車(chē)到基礎(chǔ)設(shè)施
汽車(chē)到行人
汽車(chē)到云端
6、數(shù)字化邊界向智能化延伸
7、智能化“1+N”模式價(jià)值框架，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化解決方案
案例：

二、智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用場(chǎng)景
1、智能網(wǎng)聯(lián)的三層架構(gòu)
2、以用戶為中心的數(shù)字化售后服務(wù)體系
3、“軟件定義汽車(chē)”是滿足用戶需求最高效方式
4、數(shù)字孿生：構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的新體系，對(duì)產(chǎn)品生命周期管理
定義與價(jià)值
創(chuàng)建數(shù)字孿生
數(shù)字孿生與數(shù)字主線
數(shù)字孿生，對(duì)產(chǎn)品生命周期管理
基于數(shù)字孿生的車(chē)聯(lián)系統(tǒng)
5、技術(shù)集成的萬(wàn)物智聯(lián)，產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程可視化
6、物聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)向應(yīng)用服務(wù)轉(zhuǎn)型新引擎
基于“物聯(lián)網(wǎng)+”的智能服務(wù)
“物聯(lián)網(wǎng)+”的生態(tài)系統(tǒng)
“物聯(lián)網(wǎng)+”的“朋友圈”
“物聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)圈中各角色的演變
7、打造基于汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)生態(tài)體系
事前，安全駕駛
事中，駕駛動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
事后，極速救援
大數(shù)據(jù)體系下的保險(xiǎn)風(fēng)控管理
8、未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)需求
安全
娛樂(lè)
自動(dòng)駕駛
深層次服務(wù)
9、汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)
案例：

三、5G引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用
1、以車(chē)輛駕駛為核心的汽車(chē)智能類應(yīng)用
2、以協(xié)同為核心的智慧交通類應(yīng)用
3、汽車(chē)電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地
4、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新趨勢(shì)
推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展
軟件重新定義汽車(chē)
構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)體系
5、5G結(jié)合商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景
商用車(chē)全生命周期，借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)，成本優(yōu)化空間巨大
商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將保持28%以上的復(fù)合增速
對(duì)車(chē)隊(duì)管理、定制化服務(wù)、降本增效成為商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)重要場(chǎng)景
商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)細(xì)分場(chǎng)景不同，管理訴求需解決方案
案例：一汽的“解放行”、東風(fēng)“車(chē)管家”、重汽“智能通”、陜汽“天行健”
6、5G融合智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的應(yīng)用
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)三大要素
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，智能交互
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，智能駕駛
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，智能服務(wù)四大領(lǐng)域
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，場(chǎng)景觸發(fā)式的精準(zhǔn)服務(wù)示例
7、根據(jù)目標(biāo)客戶的出行特征尋找核心場(chǎng)景
8、智能網(wǎng)聯(lián)的未來(lái)商業(yè)趨勢(shì)

智能網(wǎng)聯(lián)課程