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精，即少而精，不過分的投入生產(chǎn)，只在合適的時間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量；益，即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果，具有經(jīng)濟效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
新建工廠時老板主要關(guān)注三點，第三點最重要： 一、智能化水平：老板內(nèi)心都有智能制造夢，希望新工廠在智能化方面超越同行，成為當(dāng)?shù)貥?biāo)桿。 二、美觀性：希望工廠外立面設(shè)計體現(xiàn)公司品牌調(diào)性，成為地標(biāo)建筑，內(nèi)部參觀通道給客戶和政府帶來視覺震
現(xiàn)場管理者必須具備的兩個思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動作，現(xiàn)場落實。對于生產(chǎn)型的企業(yè)，無論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場去落實，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場就是到問題當(dāng)中去，比如生產(chǎn)主管落實生產(chǎn)計劃，需要每個小時最多不要超
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負(fù)荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題，一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負(fù)荷分析方法。勞動密集型企業(yè)，
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質(zhì)問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復(fù)發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準(zhǔn)備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
現(xiàn)場改善八個步驟包括：找準(zhǔn)問題定方向、針對問題去調(diào)研、分析問題做方案、設(shè)定目標(biāo)分階段、研討方案定動作、確定方案抓執(zhí)行、持續(xù)檢查常復(fù)盤和固化動作定標(biāo)準(zhǔn)。通過這些步驟，可以提高生產(chǎn)效率，建立長效解決機制。掌握現(xiàn)場改善八個步驟，打造高效率的生產(chǎn)車
劉江
鄧家飛
張鵬（NJSC）
張強
周小明
崔軍
謝鳴
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宋少彬
李海福
鐘旭烽
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