在科技飛速發(fā)展的2025年，電池在我們生活中的應(yīng)用越來越廣泛，小到手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備，大到新能源汽車、儲(chǔ)能電站等。電池產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，電池車間的物料管理也變得愈發(fā)重要。有效的物料管理不僅能保證電池生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率，還能降低成本，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么，2025年電池車間物料管理有哪些新規(guī)范呢？讓我們一起來深入了解。
### 新的行業(yè)規(guī)范影響下的電池物料管理
2024年12月23日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》（2024年本）。這一新的管理辦法對(duì)電池車間物料管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。新辦法中提到，要積極開展針對(duì)正負(fù)極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用，努力提高廢舊動(dòng)力電池再生利用水平。
在實(shí)際的電池車間物料管理中，這些規(guī)定促使企業(yè)更加注重物料的回收和再利用。例如，對(duì)于廢舊電池中的正負(fù)極材料、隔膜和電解液等，車間需要加強(qiáng)回收管理，將這些可再利用的物料分類存放，以便后續(xù)進(jìn)行再生利用。這不僅有助于資源的節(jié)約，還能減少對(duì)環(huán)境的污染。
從規(guī)范的具體要求來看，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1.5%，雜質(zhì)銅含量低于1.5%；冶煉過程鋰回收率應(yīng)不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；采用材料修復(fù)工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動(dòng)力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于99%。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá)90%以上。
這些要求使得電池車間在物料管理上需要更加精細(xì)化。比如，在電極粉料的回收過程中，車間要采用先進(jìn)的回收設(shè)備和工藝，確保電極粉料的回收率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)雜質(zhì)含量的控制，提高回收物料的質(zhì)量。
為了滿足這些新的要求，電池車間可以采取一系列措施。一方面，加大對(duì)回收技術(shù)研發(fā)的投入，引進(jìn)先進(jìn)的回收設(shè)備和工藝，提高物料的回收效率和質(zhì)量。另一方面，建立完善的物料回收管理制度，加強(qiáng)對(duì)回收過程的監(jiān)督和管理，確保各項(xiàng)回收指標(biāo)符合規(guī)范要求。
### 電池車間物料管理的職責(zé)分工
為了確保電池車間物料管理的高效運(yùn)行，明確各部門的職責(zé)分工至關(guān)重要。
物控部負(fù)責(zé)對(duì)所有物料收、存、發(fā)等賬務(wù)處理以及實(shí)物的管控。在物料的收入環(huán)節(jié)，物控部要準(zhǔn)確記錄物料的數(shù)量、規(guī)格、批次等信息，并與采購(gòu)部門提供的采購(gòu)訂單進(jìn)行核對(duì)。在物料的存儲(chǔ)過程中，物控部要合理安排物料的存放位置，確保物料的安全和完整。在物料的發(fā)放環(huán)節(jié)，物控部要嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行發(fā)放，避免物料的浪費(fèi)和濫用。
品質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)送檢物料進(jìn)行檢驗(yàn)并反饋。當(dāng)物料進(jìn)入車間后，品質(zhì)部要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，確保物料的質(zhì)量符合生產(chǎn)要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀、性能、規(guī)格等多個(gè)方面。如果發(fā)現(xiàn)物料存在質(zhì)量問題，品質(zhì)部要及時(shí)反饋給相關(guān)部門，采取相應(yīng)的處理措施。
財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有物料進(jìn)行盤查。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行盤查可以確保賬物相符，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物料的盈虧情況，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。財(cái)務(wù)部的盤查工作有助于加強(qiáng)對(duì)物料成本的控制，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
采購(gòu)部負(fù)責(zé)所有物料的采購(gòu)。采購(gòu)部要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求情況，及時(shí)準(zhǔn)確地采購(gòu)所需的物料。在采購(gòu)過程中，采購(gòu)部要選擇合適的供應(yīng)商，確保物料的質(zhì)量和供應(yīng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，采購(gòu)部還要與供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商，爭(zhēng)取最優(yōu)的采購(gòu)價(jià)格和采購(gòu)條件。
行政部負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的安全不定期進(jìn)行排查。倉(cāng)庫(kù)的安全管理是物料管理的重要組成部分。行政部要定期檢查倉(cāng)庫(kù)的消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、防潮措施等是否正常運(yùn)行，確保倉(cāng)庫(kù)的安全環(huán)境。同時(shí)，行政部還要加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員的安全培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
### 電池車間物料的儲(chǔ)存管理
#### 儲(chǔ)存期限規(guī)定
不同類型的物料有不同的有效儲(chǔ)存期。化工類的有效儲(chǔ)存期為12個(gè)月，包裝物料有效儲(chǔ)存期為12個(gè)月，零星物料有效儲(chǔ)存期為12個(gè)月，成品電芯有效儲(chǔ)存期為6個(gè)月，五金類原材料有效儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
對(duì)于有特殊規(guī)定或有保質(zhì)期的物料，要按其要求執(zhí)行。在儲(chǔ)存期到期前的物料必須重新報(bào)檢。復(fù)檢合格的物料或產(chǎn)品由質(zhì)檢人員更換物料復(fù)檢合格標(biāo)簽，正常使用；不合格物料或成品則按照《不合格品控制程序》處理。
這一規(guī)定有助于保證物料的質(zhì)量，避免因物料過期而導(dǎo)致的生產(chǎn)問題。例如，如果使用過期的化工物料，可能會(huì)影響電池的性能和質(zhì)量；如果使用過期的成品電芯，可能會(huì)導(dǎo)致電池的容量下降、壽命縮短等問題。
#### 儲(chǔ)存區(qū)域及環(huán)境
各倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)庫(kù)平面圖劃分儲(chǔ)存區(qū)域。倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存環(huán)境要保證通風(fēng)、避免陽(yáng)光直接照射貯存物品，門窗完好，以防物料受損、受潮。同時(shí)，要結(jié)合技術(shù)部提供的物料儲(chǔ)存要求對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境進(jìn)行控制。
例如，對(duì)于一些對(duì)濕度敏感的物料，要控制倉(cāng)庫(kù)的濕度在一定范圍內(nèi)；對(duì)于一些易燃、易爆的物料，要采取相應(yīng)的防火、防爆措施。此外，倉(cāng)庫(kù)的地面要保持干燥、整潔，避免物料受到污染。
#### 儲(chǔ)存規(guī)定
- **貨位管理**：按貨位號(hào)放入存貨區(qū)貯存，每一個(gè)貨位號(hào)對(duì)應(yīng)一種物料、成品。這樣可以方便物料的查找和管理，提高工作效率。
- **儲(chǔ)存三原則**：儲(chǔ)存應(yīng)遵守防火、防水、防壓；定點(diǎn)、定量、定堆高的原則。在物料上下疊放時(shí)，要做到“上小下大，上輕下重”。這有助于保證物料的安全和穩(wěn)定，避免物料損壞。
- **防潮處理**：易受潮物料嚴(yán)禁擺放在地上，應(yīng)放置在貨架或卡板上。這樣可以防止物料受潮生銹，延長(zhǎng)物料的使用壽命。
- **安全設(shè)施**：各倉(cāng)必須嚴(yán)禁煙火，備有相應(yīng)的消防器材和良好的通風(fēng)設(shè)備等安全設(shè)施。這是為了防止火災(zāi)和爆炸等安全事故的發(fā)生，保障倉(cāng)庫(kù)人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
- **化學(xué)品儲(chǔ)存**：所有化學(xué)品的儲(chǔ)存要參考《化學(xué)品管理規(guī)定》。化學(xué)品具有一定的危險(xiǎn)性，正確的儲(chǔ)存方法可以減少安全隱患。
- **先進(jìn)先出原則**：按先進(jìn)先出的原則擺放物料。這樣可以保證物料的新鮮度和質(zhì)量，避免物料積壓過期。
- **臨時(shí)存放管理**：當(dāng)指定存放區(qū)域不能滿足存放需求時(shí)，可以暫放到其它區(qū)域，但必須要標(biāo)示清楚。這有助于避免物料混淆，提高管理效率。
### 電池車間物料的保管要求
#### 倉(cāng)庫(kù)平面圖繪制
倉(cāng)庫(kù)組長(zhǎng)應(yīng)將倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存區(qū)域與物料架分布，繪制成倉(cāng)庫(kù)平面圖貼入《公告欄》。這樣可以讓倉(cāng)庫(kù)人員清楚地了解倉(cāng)庫(kù)的布局和物料的存放位置，方便他們進(jìn)行物料的收發(fā)和管理。
#### 賬目管理
所有物料必須建立完整的系統(tǒng)賬目，做到賬物卡相符。每一物料建立一張物料卡，標(biāo)明該物料的編碼、名稱、型號(hào)規(guī)格（檔次）/點(diǎn)焊方式、數(shù)量單位、貨位號(hào)等。物料外箱應(yīng)有明確的標(biāo)識(shí)，如檢驗(yàn)合格標(biāo)簽，以使物料正確使用。
規(guī)范的賬目管理可以幫助企業(yè)及時(shí)掌握物料的庫(kù)存情況，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃。同時(shí)，也便于進(jìn)行成本核算和財(cái)務(wù)分析。
#### 日常巡查和抽查
堅(jiān)持每日巡倉(cāng)和物料抽查制度，查出問題及時(shí)處理。每日巡倉(cāng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境、物料存儲(chǔ)等方面存在的問題，如倉(cāng)庫(kù)漏水、物料損壞等，并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。物料抽查可以檢查物料的質(zhì)量和數(shù)量是否與賬目相符，避免出現(xiàn)賬物不符的情況。
### 電池來料及原材料的管理流程
#### 原材料收貨及入庫(kù)
在原材料收貨及入庫(kù)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格按照“入庫(kù)單”的流程進(jìn)行作業(yè)。采購(gòu)員將“送貨單”給到倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)需將此物料放在指定的檢驗(yàn)區(qū)內(nèi)，作好防護(hù)措施。
倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)需要求采購(gòu)人員給到“送貨單”，沒有時(shí)需追查，直到拿到單據(jù)為止，倉(cāng)庫(kù)人員有追查和保管單據(jù)的責(zé)任。必要情況下，倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)的原材料必須有采購(gòu)部提供的采購(gòu)訂單（或者說PO）拷貝件，否則有權(quán)拒絕收貨。
倉(cāng)庫(kù)人員與采購(gòu)共同確認(rèn)送貨單的數(shù)量和實(shí)物，如不符由采購(gòu)人員聯(lián)系供貨商處理，并由采購(gòu)人員在送貨單簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)已送往倉(cāng)庫(kù)的原材料及時(shí)通知IQC進(jìn)行物料品質(zhì)檢驗(yàn)。對(duì)IQC檢驗(yàn)的合格原材料進(jìn)行開“入庫(kù)單”并經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主管簽名確認(rèn)后進(jìn)倉(cāng)，對(duì)不合格原材料則按照相應(yīng)的程序進(jìn)行處理。
嚴(yán)格的收貨及入庫(kù)流程可以保證入庫(kù)原材料的質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無誤，為后續(xù)的生產(chǎn)提供可靠的保障。
#### 鋰電池進(jìn)料檢驗(yàn)
對(duì)于鋰電池的進(jìn)料檢驗(yàn)，貨倉(cāng)收料時(shí)，須核對(duì)品名、數(shù)量及包裝方式、標(biāo)示，檢查無誤后將物料放置于“待驗(yàn)”區(qū)域，填寫《來料檢驗(yàn)報(bào)告》，并將供應(yīng)商出貨檢驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)測(cè)試報(bào)告資料遞交IQC。
IQC接到《來料檢驗(yàn)報(bào)告》后按照《來料品質(zhì)控制管理辦法》對(duì)鋰電池進(jìn)行檢驗(yàn)作業(yè)。鋰電池進(jìn)料檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢驗(yàn)等多個(gè)方面，如不可有劃傷、污漬超限度板；PVC膠皮不可有破裂裂痕超1mm長(zhǎng)；電池?zé)o漏液不良；兩個(gè)鎳片鉚接方向、位置必須與樣板一致；無鎳片或鎳片短至不能裝配；鎳片無熱縮管；電池“+”“ - ”極鎳片氧化、生銹；標(biāo)識(shí)與日期（電池規(guī)格標(biāo)識(shí)參考樣板：容量、型號(hào)、正負(fù)極、電壓無標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤或標(biāo)識(shí)模糊不清晰；日期從生產(chǎn)日期至來料的日期在半年以外，不接收；印字方向等）。
通過嚴(yán)格的進(jìn)料檢驗(yàn)，可以篩選出合格的鋰電池，避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而提高電池的質(zhì)量和安全性。
### 應(yīng)對(duì)新規(guī)范的策略和建議
#### 加強(qiáng)員工培訓(xùn)
企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，提高員工對(duì)新規(guī)范的認(rèn)識(shí)和理解。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括新的行業(yè)規(guī)范要求、物料管理流程、操作技能等方面。通過培訓(xùn)，使員工掌握正確的物料管理方法和技能，確保各項(xiàng)工作符合規(guī)范要求。
例如，可以組織專門的培訓(xùn)課程，邀請(qǐng)專家進(jìn)行講解；也可以通過內(nèi)部培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)演示等方式，讓員工更加直觀地了解新規(guī)范的內(nèi)容和要求。
#### 引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備
為了滿足新規(guī)范的要求，企業(yè)可以引入先進(jìn)的物料管理技術(shù)和設(shè)備。例如，采用智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)化存儲(chǔ)、盤點(diǎn)和發(fā)放，提高管理效率和準(zhǔn)確性。
還可以引進(jìn)先進(jìn)的物料回收設(shè)備和工藝，提高廢舊物料的回收效率和質(zhì)量。例如，采用先進(jìn)的破碎分離設(shè)備，提高電極粉料的回收率；采用高效的冶煉設(shè)備，提高鋰、鎳、鈷、錳等有價(jià)金屬的回收率。
#### 優(yōu)化管理流程
企業(yè)要對(duì)現(xiàn)有的物料管理流程進(jìn)行優(yōu)化，消除不必要的環(huán)節(jié)，提高工作效率。例如，可以建立信息化的物料管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料信息的實(shí)時(shí)共享和傳遞，減少人工操作和溝通成本。
同時(shí)，要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作和溝通，建立有效的溝通機(jī)制，及時(shí)解決物料管理過程中出現(xiàn)的問題。例如，采購(gòu)部門和物控部門要密切配合，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和庫(kù)存情況，合理安排采購(gòu)計(jì)劃；品質(zhì)部門和生產(chǎn)部門要及時(shí)溝通物料的質(zhì)量情況，共同解決質(zhì)量問題。
#### 建立監(jiān)督和評(píng)估機(jī)制
企業(yè)要建立完善的監(jiān)督和評(píng)估機(jī)制，對(duì)物料管理工作進(jìn)行定期檢查和評(píng)估。監(jiān)督和評(píng)估內(nèi)容可以包括物料管理流程的執(zhí)行情況、各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況、員工的工作表現(xiàn)等方面。
通過監(jiān)督和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施進(jìn)行改進(jìn)。例如，如果發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)的工作效率低下，可以分析原因，采取相應(yīng)的改進(jìn)措施，如優(yōu)化流程、增加設(shè)備等。
### 未來電池車間物料管理的發(fā)展趨勢(shì)
#### 智能化管理
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，電池車間物料管理將朝著智能化方向發(fā)展。智能化管理可以實(shí)現(xiàn)物料的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)補(bǔ)貨等功能，提高管理效率和準(zhǔn)確性。
例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的庫(kù)存數(shù)量、位置、狀態(tài)等信息；通過大數(shù)據(jù)分析，可以預(yù)測(cè)物料的需求趨勢(shì)，提前做好采購(gòu)和庫(kù)存管理；通過人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)分揀、搬運(yùn)和存儲(chǔ)。
#### 綠色可持續(xù)發(fā)展
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的今天，電池車間物料管理將更加注重綠色可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)將更加積極地開展廢舊電池的回收和再利用工作，減少對(duì)環(huán)境的污染。
同時(shí)，企業(yè)將采用更加環(huán)保的包裝材料和運(yùn)輸方式，降低物流過程中的能源消耗和環(huán)境污染。例如，采用可降解的包裝材料，減少塑料垃圾的產(chǎn)生；采用電動(dòng)車輛進(jìn)行物料運(yùn)輸，減少碳排放。
#### 供應(yīng)鏈協(xié)同管理
未來，電池車間物料管理將不再局限于企業(yè)內(nèi)部，而是與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)進(jìn)行協(xié)同管理。通過供應(yīng)鏈協(xié)同管理，可以實(shí)現(xiàn)信息共享、資源優(yōu)化配置、共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化等目標(biāo)。
例如，企業(yè)可以與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同開發(fā)新產(chǎn)品、優(yōu)化采購(gòu)成本；可以與物流企業(yè)合作，提高物料運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?
在2025年，電池車間物料管理面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過遵守新的行業(yè)規(guī)范，明確各部門的職責(zé)分工，加強(qiáng)物料的儲(chǔ)存、保管和管理流程，以及采取有效的應(yīng)對(duì)策略和建議，企業(yè)可以提高物料管理水平，降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，隨著未來智能化管理、綠色可持續(xù)發(fā)展和供應(yīng)鏈協(xié)同管理等趨勢(shì)的發(fā)展，電池車間物料管理將迎來更加美好的明天。企業(yè)要緊跟時(shí)代步伐，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)物料管理方法，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和發(fā)展需求。
相信在新規(guī)范的引領(lǐng)下，電池車間物料管理將更加科學(xué)、規(guī)范、高效，為電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。
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