從"出行工具"到"品質(zhì)體驗",雅迪研發(fā)質(zhì)管部的使命進階
在全球電動兩輪車市場競爭愈發(fā)激烈的2025年,消費者選擇電動車的標準早已從"能騎就行"升級為"安全、耐用、智能"的綜合考量。作為香港上市公司(01585.HK)、出口77個國家的高端電動車品牌,雅迪之所以能在全球市場持續(xù)領(lǐng)跑,其背后有一支鮮少走到臺前卻至關(guān)重要的隊伍——研發(fā)質(zhì)量管理部。這支團隊如同產(chǎn)品誕生的"質(zhì)量守門人",從研發(fā)設(shè)計的源頭到市場反饋的末端,用專業(yè)與創(chuàng)新編織起一張精密的品質(zhì)保障網(wǎng)。全鏈路質(zhì)量管控:從研發(fā)源頭到用戶手中的精密布局
雅迪研發(fā)質(zhì)量管理部的工作,遠不止傳統(tǒng)意義上的"出廠檢驗",而是貫穿產(chǎn)品生命周期的全鏈路管理。 在研發(fā)設(shè)計階段,團隊建立了嚴格的"設(shè)計標準檢索體系"。據(jù)招聘信息顯示,研發(fā)質(zhì)量工程師需依據(jù)設(shè)計標準檢索表,結(jié)合歷史平臺車型問題庫,對結(jié)構(gòu)件、車體系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進行設(shè)計驗證。例如,在雅迪G6、M6等旗艦車型的研發(fā)中,工程師們會收集整理各環(huán)節(jié)的歷史問題數(shù)據(jù),通過UG、CATIA等專業(yè)工具模擬驗證,確保新設(shè)計既滿足創(chuàng)新需求又規(guī)避潛在缺陷。這種"問題前置"的思維,讓產(chǎn)品在圖紙階段就排除了80%以上的質(zhì)量隱患。 進入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),質(zhì)量管理部承擔著"質(zhì)量體系建筑師"的角色。他們負責制定并推進公司的質(zhì)量體系管理策略,從ISO等國際標準到行業(yè)特殊要求,都需要轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的操作規(guī)范。團隊會定期組織質(zhì)量檢查,小到零部件的IQC來料檢驗,大到生產(chǎn)線的工藝參數(shù)監(jiān)控,每個環(huán)節(jié)都有明確的質(zhì)量目標。以車架生產(chǎn)為例,工程師會跟蹤從原材料采購到焊接、噴涂的全流程,確保每一個車架的強度、耐腐蝕性都符合高于國家標準的"雅迪標準"。 市場反饋環(huán)節(jié)則是質(zhì)量管控的"最后一公里"。當用戶反饋車輛出現(xiàn)異常時,研發(fā)質(zhì)管部會第一時間介入,對市場退回的三包件進行故障解析。曾有用戶反映某款車型在顛簸路段剎車異響,團隊通過拆解分析發(fā)現(xiàn)是剎車盤與卡鉗的配合間隙設(shè)計偏差,隨即聯(lián)合研發(fā)部門調(diào)整參數(shù),并對已售車輛提供免費升級服務。這種"解析-整改-回溯"的閉環(huán)管理,讓質(zhì)量問題不僅得到解決,更轉(zhuǎn)化為技術(shù)迭代的重要依據(jù)。技術(shù)賦能:智能化質(zhì)管平臺的核心支撐
在雅迪的質(zhì)量管理體系中,"Yadea Link-QC質(zhì)管平臺"是不可忽視的技術(shù)利器。這個集成了大數(shù)據(jù)、AI算法的智能系統(tǒng),將研發(fā)、生產(chǎn)、檢測環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)打通,實現(xiàn)了質(zhì)量管控的數(shù)字化升級。 平臺的"集成產(chǎn)品研發(fā)流程管理"模塊,讓研發(fā)質(zhì)量工程師可以實時查看設(shè)計進度,自動關(guān)聯(lián)歷史問題庫進行風險預警。例如,當工程師輸入新車型的電機參數(shù)時,系統(tǒng)會自動匹配過往同類型電機的故障案例,提示可能存在的散熱不足風險,幫助團隊提前調(diào)整設(shè)計方案。 "精智雙驅(qū)智造"模塊則連接了全球7大生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線。通過傳感器實時采集設(shè)備運行數(shù)據(jù),系統(tǒng)能預測設(shè)備故障風險,比如當某臺焊接機的電流波動超過閾值時,會自動觸發(fā)預警,避免因設(shè)備異常導致的批量質(zhì)量問題。這種"預防性維護"模式,讓生產(chǎn)線的良品率提升了15%以上。 在檢測環(huán)節(jié),平臺的"精工檢測系統(tǒng)"整合了高于國家標準的檢測項目。以電池檢測為例,除了常規(guī)的容量、循環(huán)壽命測試,系統(tǒng)還會模擬高溫、高濕、低溫等極端環(huán)境,測試電池在-30℃到60℃環(huán)境下的充放電性能,確保雅迪的石墨烯鉛酸電池、鈉離子電池在全球不同氣候條件下都能穩(wěn)定運行。團隊建設(shè):質(zhì)量意識與專業(yè)能力的雙輪驅(qū)動
優(yōu)秀的質(zhì)量管理體系離不開專業(yè)的人才支撐。雅迪研發(fā)質(zhì)量管理部通過"意識培養(yǎng)+技能提升"的雙軌模式,打造了一支既懂技術(shù)又有質(zhì)量責任感的團隊。 每年重慶雅迪質(zhì)量管理部都會組織"重質(zhì)量·贏倍增"主題總結(jié)活動,團隊成員不僅分享年度質(zhì)量目標完成情況,更會圍繞"用戶痛點與質(zhì)量改進"展開頭腦風暴。曾有工程師在活動中提出"將用戶騎行日志數(shù)據(jù)納入質(zhì)量分析"的建議,最終被采納為平臺優(yōu)化的重要方向,現(xiàn)在用戶的剎車頻率、加速習慣等數(shù)據(jù)都會被系統(tǒng)采集分析,用于優(yōu)化車輛的動力系統(tǒng)設(shè)計。 在技能提升方面,團隊定期開展"QC七大手法""PQA/PQE質(zhì)量工具"等專業(yè)培訓。招聘信息顯示,研發(fā)質(zhì)量工程師需掌握汽車質(zhì)量管理體系標準,這意味著團隊成員不僅要懂電動車行業(yè)的特殊要求,更要借鑒汽車行業(yè)的成熟經(jīng)驗。例如,在引入汽車級的"APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)"流程后,新車型的研發(fā)周期縮短了20%,而質(zhì)量問題發(fā)生率降低了30%。行業(yè)價值:從企業(yè)標準到行業(yè)標桿的引領(lǐng)之路
雅迪研發(fā)質(zhì)量管理部的努力,不僅成就了自身的產(chǎn)品品質(zhì),更推動了整個電動兩輪車行業(yè)的質(zhì)量升級。 在《電動自行車規(guī)范條件》企業(yè)名單中,雅迪憑借嚴格的質(zhì)量管理體系赫然在列,這既是對其過去成績的認可,也為行業(yè)樹立了質(zhì)量標桿。當行業(yè)還在討論"如何滿足國標"時,雅迪已經(jīng)在思考"如何定義新國標"。例如,針對用戶關(guān)心的電池安全問題,雅迪研發(fā)質(zhì)管部推動制定了"電池針刺不起火""過充不爆炸"等企業(yè)標準,這些標準正在逐步被行業(yè)采納,成為新的質(zhì)量共識。 在全球市場,雅迪的質(zhì)量管理體系也成為"中國智造"的一張名片。出口到德國、*等發(fā)達國家的車型,不僅要通過當?shù)氐腅-Mark、DOT等認證,更要符合雅迪的內(nèi)部質(zhì)量標準。這種"雙重認證"模式,讓雅迪電動車在海外市場的口碑持續(xù)攀升,2024年海外銷量同比增長45%,其中很大一部分得益于用戶對"雅迪質(zhì)量"的信任。結(jié)語:品質(zhì)之路,永不止步
從一輛電動車的研發(fā)圖紙到用戶手中的出行伙伴,雅迪研發(fā)質(zhì)量管理部用全鏈路的管控、智能化的工具、專業(yè)化的團隊,為"更高端的電動車"注入了最堅實的品質(zhì)底氣。在電動出行行業(yè)向智能化、全球化邁進的今天,這支團隊的故事還在繼續(xù)——他們不僅守護著每一輛雅迪的質(zhì)量,更在書寫著中國智造的質(zhì)量新范式。未來,隨著技術(shù)的進步和用戶需求的升級,雅迪研發(fā)質(zhì)量管理部將繼續(xù)以"讓億萬人享受美好出行"為使命,在品質(zhì)之路上不斷探索,為全球用戶帶來更安心、更耐用、更貼心的出行體驗。轉(zhuǎn)載:http://runho.cn/zixun_detail/441457.html