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生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負(fù)荷分析要點(diǎn)。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場,但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題,一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負(fù)荷分析方法。勞動密集型企業(yè),
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力?企業(yè)要如何來提高新質(zhì)生產(chǎn)力?新質(zhì)生產(chǎn)力于二零二三年九月份,首次提出了這樣一個新的詞匯,為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的新要求,創(chuàng)造性的提出了新質(zhì)生產(chǎn)力的概念,新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn),就是創(chuàng)新。比如新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域或者新動能
優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的四大重點(diǎn)。 第一點(diǎn),采購管理。企業(yè)在生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段,也就是對材料的采購過程中,應(yīng)該對材料的各個不同來源,進(jìn)行充分的調(diào)研考察,從中選取最優(yōu)質(zhì)合理的材料進(jìn)行采購,在嚴(yán)格挑選之后,也可以考慮與那些有品質(zhì)有保障信譽(yù)等級高
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接,具體如下: 一、沒有訂單時:公司固定費(fèi)用明確,干不干都要支出,無利潤訂單可分?jǐn)傎M(fèi)用。 二、后續(xù)可能盈利:該訂單雖無利潤,但下一個訂單或許有利潤,或者服務(wù)好該客戶后,其同行看到企業(yè)實(shí)力可能帶來新訂
制造業(yè)工廠是流水線打法,前端問題未解決會在車間爆發(fā),車間主任累死累活還背鍋,車間現(xiàn)場問題主要?dú)w納為五個方面: 一、業(yè)務(wù)部問題:業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計(jì)劃部排產(chǎn),造成插單急單,還逼計(jì)劃部甚至到車間指揮生產(chǎn),導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
精,即少而精,不過分的投入生產(chǎn),只在合適的時間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量;益,即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果,具有經(jīng)濟(jì)效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式,它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
在很多生產(chǎn)企業(yè)中,會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題,這涉及品質(zhì)管理核心,與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān),是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品,最終產(chǎn)出 95 個合格品,投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異,直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
生產(chǎn)管理不好,生產(chǎn)部就會成為工廠里最大的背鍋俠,工廠大多數(shù)的問題都發(fā)生在生產(chǎn)車間,生產(chǎn)部門每天都很忙,但忙得茫然,因?yàn)榭床坏絾栴}的癥結(jié)所在,疲于應(yīng)對接連不斷的問題,而且無論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運(yùn),一有問題老板第一個罵的就是生產(chǎn)總監(jiān),生