張志勇簡(jiǎn)介
一、汽車行業(yè)資深專家:
經(jīng)常到各地為汽車整車企業(yè)、經(jīng)銷商、證券投資機(jī)構(gòu)、政府部門(mén)講授汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)課程。目前所授課程包括:1、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2、汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀3、汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析4、汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析5、汽車行業(yè)投資前景與分析6、汽車電商發(fā)展趨勢(shì)探【點(diǎn)擊詳細(xì)】
現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在一定程度上是公司治理的較量和競(jìng)爭(zhēng),其中公司治理的核心是建立一個(gè)戰(zhàn)略性董事會(huì)。董事會(huì)的建設(shè)是公司治理的重中之重的內(nèi)容,也公司頂層設(shè)計(jì)的重要架構(gòu)。戰(zhàn)略董事會(huì)的本質(zhì)就是獨(dú)立性。如果你看見(jiàn)一個(gè)董事會(huì)有很多內(nèi)部人加入時(shí),那是一種不關(guān)心
企業(yè)中的人與人、事與事、人與事都是錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,想要理清楚真的很難,即便暫時(shí)理清了,也到位了,但是過(guò)不了多久,市場(chǎng)情況就又變化了。 總有不少企業(yè)主、管理者、專家顧問(wèn)想要把制度、流程、組織架構(gòu)搞得很清楚,這本是件好事,但是在今天的社會(huì),這
如何在職場(chǎng)中如魚(yú)得水,是商業(yè)世界永恒的話題,也是每個(gè)員工的殷切期望。然而,現(xiàn)實(shí)卻告訴我們,在工作過(guò)程中,我們?cè)絹?lái)越感到困惑,甚至“力不從心”、“心里很痛苦”。 困惑一:為什么每天都那么累
在機(jī)械動(dòng)力之前,全世界的交通運(yùn)輸幾乎都靠馬車來(lái)解決,從第一輛馬車出現(xiàn)到馬車徹底被取代,中間經(jīng)歷了幾千年時(shí)間。人力資源管理這個(gè)概念自20世紀(jì)50年代由彼得·德魯克提出以來(lái),歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì),出現(xiàn)過(guò)六大模
2015年11月7日由楊陵區(qū)人民政府主辦,中國(guó)縣域電子商務(wù)孵化聯(lián)盟承辦的“第二十二屆楊凌農(nóng)高會(huì)互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)家高峰論壇”在楊陵區(qū)成功舉辦,來(lái)自全國(guó)各個(gè)地區(qū)的近200家涉農(nóng)企業(yè)家參加了此次
<p align="center"> </p> <p>近段時(shí)間,看到很多企業(yè)傳出裁員、集體降薪,甚至毀約畢業(yè)生的新聞。確實(shí),很多企業(yè)仍然面臨大環(huán)境不好帶來(lái)的巨大壓力
打開(kāi)朋友圈,除了各種曬,就是各種賣,除了各種“雞湯”就是各種“惆悵”。不難看出現(xiàn)在的微信朋友圈已經(jīng)成了購(gòu)物的商場(chǎng),你想到想不到的都有,這也許是這個(gè)時(shí)代的一種產(chǎn)物。很多人對(duì)微商有些偏見(jiàn),認(rèn)為微商
此文是特意為您而寫(xiě)的。首先你們是有一兩個(gè)成熟業(yè)務(wù)在手的,現(xiàn)在需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn),文中很多問(wèn)題是你們這個(gè)階段最有切身體會(huì)和最有需求解決的。 企業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)有沒(méi)有固有的成功模式?老師能不能教?既然都稱為創(chuàng)新了,那就是沒(méi)有的。 所以