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黃國(guó)亮老師 理財(cái)規(guī)劃管理專家
理財(cái)規(guī)劃管理專家
暨南大學(xué)金融管理碩士
注冊(cè)理財(cái)規(guī)劃師 （CFP）
國(guó)家高級(jí)理財(cái)規(guī)劃師（SChFP）
金融行業(yè)沙龍活動(dòng)指導(dǎo)顧問(wèn)
家庭財(cái)富法務(wù)法商（LQ）顧問(wèn)
成人與兒童財(cái)商（FQ）開(kāi)發(fā)顧問(wèn)
企業(yè)的融資 貸款利率一再下行，也無(wú)法拯救極度低迷的企業(yè)融資于水火之中。銀行“表外業(yè)務(wù)”完全消失，投資市場(chǎng)低迷加劇便是實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資慘淡的表象之一。 而實(shí)體信貸大幅低增，貨幣回落顯著，社會(huì)融資全面低增更是加劇了工業(yè)的
這是一個(gè)殘酷的事實(shí)！可能沒(méi)有任何人告訴過(guò)你的真相！??！ ————90%的交易者始終虧損。 為什么會(huì)這樣？ 因?yàn)樗麄兌际窃谟猛瑯拥腻e(cuò)誤的方法?。?！ 如果你也在學(xué)習(xí)這90%交 易者的行為,那么顯然你也是輸家。 如果你有著多年的交易經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是股
租賃融資破解航空業(yè)融資難題 朱耿洲博士認(rèn)為，融資租賃行業(yè)發(fā)展對(duì)生產(chǎn)交通設(shè)備特別是大型設(shè)備融資所起的不可代替的重要作用。而針對(duì)航空業(yè)的融資租賃，將為租賃行業(yè)發(fā)展真正插上翅膀。 據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)有關(guān)報(bào)導(dǎo)，2007年之前，中資飛機(jī)租賃公
曾經(jīng)京東連續(xù)9年虧損188億，美團(tuán)虧損1155億，但其結(jié)果是，美團(tuán)創(chuàng)始人王興身價(jià)高達(dá)一千兩百個(gè)億，而京東的劉強(qiáng)東身價(jià)超過(guò)1800億。他們背后的投資人更是賺的盆滿缽滿，這其中的本質(zhì)到底是什么呢？我們做企業(yè)其實(shí)有兩套邏輯，百分之九十九以上的老板
一、概述 近幾年來(lái),隨著石油在高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)中所占的地位越來(lái)越重要,石油工程項(xiàng)目的投資規(guī)模也在不斷增加,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,如何控制投資,達(dá)到總投資不超概算的投資目標(biāo),變得異常重要。眾所周之,任何工程項(xiàng)目的建設(shè)都離不開(kāi)質(zhì)量、
消費(fèi)一定是中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)增長(zhǎng)的主要引擎和核心動(dòng)力。所以，消費(fèi)投資也一定是未來(lái)中國(guó)投資行業(yè)里面的一個(gè)核心賽道，一個(gè)主要賽道。前兩年消費(fèi)特別熱，這兩年大量的人投新消費(fèi)，投流量經(jīng)濟(jì)，都投了一個(gè)寂寞的，到最后呢這都不干了。因?yàn)槟遣桓傻脑蚴撬麄儾皇菍?/p>
中小企業(yè)難，關(guān)鍵就是三難，缺人缺錢(qián)缺資源。很多傳統(tǒng)老板都是習(xí)慣于靠自己做事，親力親為，所以后期很難做大錢(qián)，靠自己做企業(yè)，壓上所有身家創(chuàng)業(yè)失敗，家庭也受影響。資源上一點(diǎn)點(diǎn)靠累積，企業(yè)成長(zhǎng)速度很慢。當(dāng)你還把做企業(yè)全部靠自己個(gè)人能力很強(qiáng)而沾沾自喜
企業(yè)通過(guò)股權(quán)投資從被投資企業(yè)繳納企業(yè)所得稅后未分配的凈利潤(rùn)(包括被投資企業(yè)從該凈利潤(rùn)中提取的盈余公積金)中分配取得股息性質(zhì)的投資收益是企業(yè)的股權(quán)投資所得。 保留被投資企業(yè)利潤(rùn)不作分配 就股權(quán)投資而言，有個(gè)人股權(quán)和
李建國(guó)（XAYX）
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張瀚
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陳炳
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劉世敏
張宇基金
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張?jiān)粕?/a>
王鑫偉
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