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——企業(yè)海外開拓專家
曾任北京福田戴姆勒汽車（國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè)）海外副總
曾任菲亞特汽車集團(tuán)（世界十大汽車公司之一）海外副總
曾任東風(fēng)汽車集團(tuán)（HK00489）海外總經(jīng)理
亞太經(jīng)合組織會(huì)議（APEC）特聘專家
北京大學(xué)EMBA總裁班海外開拓特聘講師【點(diǎn)擊詳細(xì)】
有著日本政府背景的航空公司體制官僚、經(jīng)營(yíng)畸形、組織臃腫、員工缺乏責(zé)任意識(shí)、效率低下、人浮于事……職員習(xí)慣于“大鍋飯”，對(duì)業(yè)務(wù)效率化的建議，一直都采取抵制態(tài)度。 可是，就是這么一家問題
現(xiàn)在的商界，人們碰到一起或通過各種方式交流：“你的買賣怎樣了？”，得到的回答常常是：“唉喲，別提了，買賣越來越難做了！”，“競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，利潤(rùn)比紙還薄，稍不注意就可能虧
在做品牌顧問、培訓(xùn)的這些年里，常常聽到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們說：“我們的公司還小，等發(fā)展大了，再研究如何創(chuàng)品牌。”、“我們是做某某行業(yè)的，我們這個(gè)行業(yè)不適合做品牌”、“我們現(xiàn)在面
最近的政府工作報(bào)告，讓工業(yè)4.0，互聯(lián)網(wǎng)+、DT時(shí)代幾個(gè)詞火了一把。身在培訓(xùn)行業(yè)，為了響應(yīng)政府工作報(bào)告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，我們也來談?wù)劼殬I(yè)培訓(xùn)講師的“互聯(lián)網(wǎng)+”哈。 現(xiàn)
我們知道：無論是何種產(chǎn)品，它的營(yíng)銷戰(zhàn)都逃脫不了價(jià)值戰(zhàn)。同時(shí)也可以理解為營(yíng)銷戰(zhàn)的本質(zhì)就是價(jià)值戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，很多企業(yè)都努力的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行差異化改造，用更多的產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)和承諾來留住顧客。它們一旦取得成功，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)迅速模
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此文是特意為您而寫的。首先你們是有一兩個(gè)成熟業(yè)務(wù)在手的，現(xiàn)在需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，文中很多問題是你們這個(gè)階段最有切身體會(huì)和最有需求解決的。 企業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)有沒有固有的成功模式？老師能不能教？既然都稱為創(chuàng)新了，那就是沒有的。 所以
稻盛和夫曾經(jīng)說過：“什么是企業(yè)經(jīng)營(yíng)？對(duì)于我來說，經(jīng)營(yíng)就是日益提高自己的哲學(xué)理念。”從“佛道”到“人道”再到“商道”，稻盛和夫總結(jié)出了人生至臻境界
石慧
黃林
陳韜
鄭文生
班華靖
蔣滿霖
張峰AI
劉登榜
趙楠(BJGL)
李明明
泰豐
董彥峰
魏建華
王安輝
余星冰