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沒有利潤的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時：公司固定費用明確，干不干都要支出，無利潤訂單可分攤費用。 二、后續(xù)可能盈利：該訂單雖無利潤，但下一個訂單或許有利潤，或者服務(wù)好該客戶后，其同行看到企業(yè)實力可能帶來新訂
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
降本增效包括四大原則、四大類目、兩大體系。 一、四大原則： 第一，對成本費用只能控制，不能壓制。 第二，不僅要顯性降本，而且要隱性降本。 第三，從管理端降本，不要從客戶端降本。 第四，從運營端降本，不要從員工身
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領(lǐng)導(dǎo)來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)?；業(yè)務(wù)部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
精，即少而精，不過分的投入生產(chǎn)，只在合適的時間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量；益，即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果，具有經(jīng)濟效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
如何避免在管理過程當(dāng)中產(chǎn)生情緒，有三點分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會出現(xiàn)各種問題，需要溝通，但類似“生產(chǎn)部總是不能按時交貨”“來料老是不準時”“生產(chǎn)部經(jīng)常不按計劃
許多領(lǐng)導(dǎo)想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢，工廠做改善需按以下四個階段順序?qū)嵤? 一、作業(yè)改善階段：包括員工動作、生產(chǎn)線平衡、物料擺放等方面，如同擰濕毛巾，初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益，此階段涉及精益生產(chǎn)中的七大浪
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質(zhì)問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復(fù)發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
生產(chǎn)部門管理人員的績效考核指標如何制定？生產(chǎn)部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產(chǎn)大動脈，無論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產(chǎn)部門的績效考核指標分為兩個層面：
新建工廠時老板主要關(guān)注三點，第三點最重要： 一、智能化水平：老板內(nèi)心都有智能制造夢，希望新工廠在智能化方面超越同行，成為當(dāng)?shù)貥藯U。 二、美觀性：希望工廠外立面設(shè)計體現(xiàn)公司品牌調(diào)性，成為地標建筑，內(nèi)部參觀通道給客戶和政府帶來視覺震
搞懂SOP的六要素，實現(xiàn)SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數(shù)量。在生產(chǎn)前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數(shù)量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當(dāng)全部確認無誤以后，方能上線生產(chǎn)。 第二，工裝夾具。每天上班
如何制定切實可行的生產(chǎn)計劃？這兩個數(shù)據(jù)準備不可或缺，生產(chǎn)計劃和控制，首先是基于數(shù)據(jù)的管理和控制，必然要做好生產(chǎn)計劃和控制的數(shù)據(jù)準備。 第一，靜態(tài)數(shù)據(jù)準備。需要準備和理清以下四個靜態(tài)數(shù)據(jù)。 一、物料編碼。需要科學(xué)定義好物料編號，確
你知道嗎？可生產(chǎn)性設(shè)計聽起來可能很專業(yè)，但它其實關(guān)乎著我們?nèi)粘Ｉ钪械拿恳粋€產(chǎn)品。想象一下如果一部手機或者一臺電腦設(shè)計的再好，但如果生產(chǎn)不出來或者生產(chǎn)成本太高，那它還能成為我們手中的神器嗎？而華為這個全球科技巨頭，在可生產(chǎn)性設(shè)計方面可是有著
面對訂單多、批次數(shù)量少、質(zhì)量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務(wù)。 二、是日備料要充足，依據(jù)日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調(diào)要及時
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
掌握此生產(chǎn)物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優(yōu)秀的管理者，一定是一個懂得將生產(chǎn)管理，由產(chǎn)中提至產(chǎn)前的人，尤其是在產(chǎn)前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術(shù)資料、工藝參
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題，一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè)，
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn)，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導(dǎo)師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
在一家繁忙的工廠里，生產(chǎn)線本應(yīng)該行云流水般的高效運轉(zhuǎn)，但往往會陷入到生產(chǎn)異常頻發(fā)的困境里面去，車間內(nèi)機器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報聲，打破了正常的生產(chǎn)秩序。首先原料供應(yīng)區(qū)的混亂，由于供應(yīng)鏈上游的問題，原本應(yīng)該按時到達的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準備。接到生產(chǎn)部下達的訂單，做好車間的產(chǎn)前準備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負責(zé)業(yè)務(wù)，一個電話過來說這個客戶很重
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
現(xiàn)場改善八個步驟包括：找準問題定方向、針對問題去調(diào)研、分析問題做方案、設(shè)定目標分階段、研討方案定動作、確定方案抓執(zhí)行、持續(xù)檢查常復(fù)盤和固化動作定標準。通過這些步驟，可以提高生產(chǎn)效率，建立長效解決機制。掌握現(xiàn)場改善八個步驟，打造高效率的生產(chǎn)車
許多工廠搞自動化生產(chǎn)線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導(dǎo)入自動化生產(chǎn)線，需解決以下五方面問題： 一、供應(yīng)商來料品質(zhì)一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升：導(dǎo)入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的四大重點。 第一點，采購管理。企業(yè)在生產(chǎn)的準備階段，也就是對材料的采購過程中，應(yīng)該對材料的各個不同來源，進行充分的調(diào)研考察，從中選取最優(yōu)質(zhì)合理的材料進行采購，在嚴格挑選之后，也可以考慮與那些有品質(zhì)有保障信譽等級高
工廠要做好訂單結(jié)案工作，為每一個訂單畫上完美的句號。在生產(chǎn)的每一個循環(huán)里，當(dāng)一個訂單的最后一個產(chǎn)品下線，一件至關(guān)重要卻往往被忽略的工作需要展開，那就是訂單結(jié)案。 第一，要做的是物料的精準復(fù)盤，每一種材料在這一個訂單的用量和損耗都應(yīng)該記