課程描述INTRODUCTION
國際貿(mào)易術語培訓課
培訓講師：岳老師
課程價格：￥元/人
培訓天數(shù)：3天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
國際貿(mào)易術語培訓課
研修大綱:
一、Incoterms 2010 與Incoterms 2000的關系
1.1．Incoterms 2000基本特征
EFCD分組
13種術語掃描
【案例】空運，必須關注的例外
1.2 Incoterms ?2010基本特征
兩種分組：
適用于各種運輸方式的術語
適用于水運的術語
11種術語掃描
1.3本質
貿(mào)易術語
版本的延續(xù)與更新
【案例】不同版本的地位
何種情況下使用
可能的糾紛
如何避免因版本造成的糾紛與損失
國際貿(mào)易慣例
怎樣理解國際貿(mào)易慣例在法律應用中的地位
二、Incoterms 2010 的變化
2.1主要不同點
術語結構上的變化
【練習】11種術語的正確語法使用講解
術語義務項目上的變化
交貨地點
風險轉移界線
出口報關的責任、費用由誰負擔
進口報關的責任、費用由誰負擔
適用的運輸方式
“船舷”的變化
[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責任變化
什么是連環(huán)貿(mào)易
【案例】國際貿(mào)易中連環(huán)貿(mào)易的應用：對買賣雙方的責任義務明確劃分
2.2一般性變化
指導性說明
刪除的術語
【案例】刪除的術語是否可以繼續(xù)使用
準則的適用性
三、國際貿(mào)易術語的合理選用及風險防范
3.1國際貿(mào)易術語合理選用
對客戶有利的術語
對本公司有利的術語
【綜合應用】怎樣使用2010版的國際貿(mào)易術語進行報價
保險對業(yè)務雙方的保障作用
運費由哪承擔對買賣雙方更有保障
術語的不規(guī)則應用與引起的誤導
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術語會造成什么樣的影響
常見偏差
【案例】錯誤使用水運術語的影響
驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術語及慣例
索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術語的影響
相關風險防范
術語本身帶來的風險
規(guī)避風險的原則
國際貿(mào)易術語與其他國際慣例的組合風險
3.2 術語詳解及案例分析
EXW（ex?works）工廠交貨
FCA（free?carrier）貨交承運人
CPT（carriage?paid?to）?運費付至目的地
CIP（carriage?and?insurance?paid?to）運費/保險費付至目的地
DAT（delivered?at?terminal）目的地或目的港的集散站交貨
DAP（delivered?at?place）目的地交貨
DDP（delivered?duty?paid）完稅后交貨?
FAS（free?alongside?ship）?裝運港船邊交貨
FOB（free?on?board）?裝運港船上交貨
CFR（cost?and?freight）成本加運費
CIF（cost?insurance?and?freight）成本、保險費加運費
國際貿(mào)易術語培訓課
轉載：http://runho.cn/gkk_detail/52260.html