聶斌,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師,現(xiàn)就職于天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部工業(yè)工程系。本科就讀于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2002年畢業(yè)于天津大學(xué)管理學(xué)院,獲工商管理碩士學(xué)位。2005年畢業(yè)于天津大學(xué)管理學(xué)院,獲管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。主要研究領(lǐng)域包括質(zhì)量工程、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(【點(diǎn)擊詳細(xì)】
華為供應(yīng)鏈零缺陷管理,各位朋友們,你們知道嗎?當(dāng)你們手中握著華為那部流暢至極的智能手機(jī)時(shí),你們握住的可不僅僅是科技與藝術(shù)的融合,更是一個(gè)零缺陷供應(yīng)鏈管理的杰作,來(lái)聽我給大家講述一下華為是如何鑄就這一傳奇的。華為這個(gè)名字如今在全球通信領(lǐng)域都是
一、TS16949內(nèi)審員培訓(xùn)的重要性 TS16949是適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量體系規(guī)范,它為供應(yīng)鏈提供持續(xù)改進(jìn)、加強(qiáng)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)的方法。對(duì)于企業(yè)而言,擁有合格的TS16949內(nèi)審員意義重大。 首先,正確理解和運(yùn)用汽車質(zhì)量管理體系
工序內(nèi)打造品質(zhì)有五個(gè)核心步驟: 一、做好工序的品質(zhì)定義:很多企業(yè)工序品質(zhì)定義缺失或模糊,研發(fā)、技術(shù)、品質(zhì)、制造四個(gè)部門理解不同,未達(dá)成共識(shí)。需品質(zhì)部主導(dǎo)各部門到現(xiàn)場(chǎng)完成工序的品質(zhì)定義。 二、建立五大標(biāo)準(zhǔn):即品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書(
我要跟大家聊聊華為的質(zhì)量經(jīng)理,他們可是被視為可以做國(guó)家代表的人選哦,想知道為什么嗎?那就跟我一起激情澎湃的探索吧。首先,華為的質(zhì)量經(jīng)理們不僅技術(shù)過(guò)硬。還具備三項(xiàng)軟技能,懂經(jīng)營(yíng)、重質(zhì)量、領(lǐng)導(dǎo)力,這可不是鬧著玩的。 1、懂經(jīng)營(yíng)就是要能夠支
很多質(zhì)量的人都在談要做質(zhì)量文化建設(shè),但是其實(shí)根本就沒(méi)搞懂質(zhì)量文化的本質(zhì)到底是什么。什么是質(zhì)量文化?質(zhì)量文化就是公司人員的群體性的行為所展現(xiàn)出來(lái)一種傾向。是因?yàn)橛辛诉@種傾向,所以才有了我們說(shuō)的質(zhì)量的文化的體現(xiàn)。因此大家注意質(zhì)量文化的建設(shè)并不是
你知道質(zhì)量,對(duì)你沒(méi)聽錯(cuò),就是那個(gè)讓產(chǎn)品和服務(wù)飛起來(lái)的質(zhì)量。首先咱們得明白,質(zhì)量可不是什么捉摸不透的鬼魅概念,它是有血有肉、有古有今的實(shí)體,可以度量,可以描述,更可以管理和控制。質(zhì)量管理說(shuō)白了就是對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)特性進(jìn)行系統(tǒng)管理的過(guò)程。沒(méi)錯(cuò),就是
一、FMEA基礎(chǔ)概念與背景知識(shí) FMEA即失效模式和后果分析(Failure Mode and Effects Analysis),這是上海FMEA培訓(xùn)首先會(huì)涉及的重要內(nèi)容。在培訓(xùn)中,學(xué)員會(huì)了解到FMEA的定義,它是一種用于識(shí)別系統(tǒng)、產(chǎn)品
質(zhì)量包含了產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量、流程質(zhì)量和工作品質(zhì)三方面,質(zhì)量管理的本質(zhì)。 第一個(gè)層面,即物理層面的結(jié)果。一般都被稱做產(chǎn)品服務(wù),就質(zhì)量而言,則直接與產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量相連,由此人們一般用功能是否實(shí)現(xiàn)的各種技術(shù)指標(biāo),來(lái)定義產(chǎn)品質(zhì)量,這就是為什么要控制