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很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個(gè)階段： 一、設(shè)計(jì) 5S 階段： 1、通過一系列活動(dòng)，如尋寶活動(dòng)、三定三要素活動(dòng)、管理者清掃活動(dòng)、工具箱 PK 活動(dòng)、兩源改善活動(dòng)等（約十幾個(gè)活動(dòng)），大約
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個(gè)原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會(huì)有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣，比如用很差、很好、一般般、加強(qiáng)、提升、夯實(shí)、完善等詞。請(qǐng)記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因?yàn)闃I(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴(yán)格按照 pmc 的計(jì)劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，一個(gè)電話過來說這個(gè)客戶很重
簡(jiǎn)要介紹兩種非常流行的結(jié)構(gòu)化問題解決的方法PDCA和8D，這對(duì)中小型企業(yè)家都非常的適用。PDCA方法是一個(gè)不斷迭代的四步過程循環(huán)，即替換、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)，是一種用于過程持續(xù)改進(jìn)的和結(jié)構(gòu)化解決問題的方法。之所以PDCA是一種迭代的方法，是因
車間管理者的九個(gè)段位，一一對(duì)照，看自己達(dá)到哪個(gè)段位。 一階主管，負(fù)責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準(zhǔn)備。接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單，做好車間的產(chǎn)前準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計(jì)劃，組織生產(chǎn)。加強(qiáng)車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)
在很多工廠，生產(chǎn)仿佛一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，混亂是常態(tài)，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現(xiàn)場(chǎng)處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊(duì)員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產(chǎn)計(jì)劃的角度為你解讀其中的原因和要點(diǎn)。 一、主生產(chǎn)計(jì)劃的制定。當(dāng)訂
許多領(lǐng)導(dǎo)想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢，工廠做改善需按以下四個(gè)階段順序?qū)嵤? 一、作業(yè)改善階段：包括員工動(dòng)作、生產(chǎn)線平衡、物料擺放等方面，如同擰濕毛巾，初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益，此階段涉及精益生產(chǎn)中的七大浪
生產(chǎn)管理怎么做？請(qǐng)記住這三個(gè)要點(diǎn)，經(jīng)常到一些制造型企業(yè)走訪調(diào)研，看到的是有些工廠的生產(chǎn)線上有序的忙碌著，效率很高，但有的工廠的生產(chǎn)線不是缺人，就是沒活，效率很低。顯然前者在生產(chǎn)管理上是高效的，總結(jié)了他們的工作方法，發(fā)現(xiàn)做好生產(chǎn)管理，這三個(gè)思
新建工廠時(shí)老板主要關(guān)注三點(diǎn)，第三點(diǎn)最重要： 一、智能化水平：老板內(nèi)心都有智能制造夢(mèng)，希望新工廠在智能化方面超越同行，成為當(dāng)?shù)貥?biāo)桿。 二、美觀性：希望工廠外立面設(shè)計(jì)體現(xiàn)公司品牌調(diào)性，成為地標(biāo)建筑，內(nèi)部參觀通道給客戶和政府帶來視覺震
工廠要做好訂單結(jié)案工作，為每一個(gè)訂單畫上完美的句號(hào)。在生產(chǎn)的每一個(gè)循環(huán)里，當(dāng)一個(gè)訂單的最后一個(gè)產(chǎn)品下線，一件至關(guān)重要卻往往被忽略的工作需要展開，那就是訂單結(jié)案。 第一，要做的是物料的精準(zhǔn)復(fù)盤，每一種材料在這一個(gè)訂單的用量和損耗都應(yīng)該記
生產(chǎn)管理不好，生產(chǎn)部就會(huì)成為工廠里最大的背鍋俠，工廠大多數(shù)的問題都發(fā)生在生產(chǎn)車間，生產(chǎn)部門每天都很忙，但忙得茫然，因?yàn)榭床坏絾栴}的癥結(jié)所在，疲于應(yīng)對(duì)接連不斷的問題，而且無(wú)論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運(yùn)，一有問題老板第一個(gè)罵的就是生產(chǎn)總監(jiān)，生
精，即少而精，不過分的投入生產(chǎn)，只在合適的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量；益，即所有的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要能夠帶來一定效果，具有經(jīng)濟(jì)效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
現(xiàn)場(chǎng)改善八個(gè)步驟包括：找準(zhǔn)問題定方向、針對(duì)問題去調(diào)研、分析問題做方案、設(shè)定目標(biāo)分階段、研討方案定動(dòng)作、確定方案抓執(zhí)行、持續(xù)檢查常復(fù)盤和固化動(dòng)作定標(biāo)準(zhǔn)。通過這些步驟，可以提高生產(chǎn)效率，建立長(zhǎng)效解決機(jī)制。掌握現(xiàn)場(chǎng)改善八個(gè)步驟，打造高效率的生產(chǎn)車
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計(jì)劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個(gè)月的計(jì)劃，或者是周計(jì)劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時(shí)間長(zhǎng)了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營(yíng)式生產(chǎn)，日計(jì)劃的目的，就是給每一個(gè)班組、每一道工序、每一個(gè)員工定下每天的工
只要學(xué)會(huì)EOQ公式，一定可以減少呆滯品，呆滯品不管怎么洗，都是個(gè)臟東西，不管是廠家還是店面，都有呆滯品，特別是電子廠、鞋務(wù)廠、建材廠的呆滯品，會(huì)讓你心寒，尤其是陶瓷廠呆滯品，少則千萬(wàn)元，多則上億元，這些呆滯品的價(jià)值幾乎是腰斬、膝斬甚至腳斬，
降本增效包括四大原則、四大類目、兩大體系。 一、四大原則： 第一，對(duì)成本費(fèi)用只能控制，不能壓制。 第二，不僅要顯性降本，而且要隱性降本。 第三，從管理端降本，不要從客戶端降本。 第四，從運(yùn)營(yíng)端降本，不要從員工身
如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標(biāo)管理？首先，目標(biāo)管理不等于簡(jiǎn)單的績(jī)效考核，很多企業(yè)在推行目標(biāo)管理的過程中，有一種吃快餐的思維，認(rèn)為只要把目標(biāo)跟人的收益掛鉤就可以，真正一個(gè)行之有效的目標(biāo)管理，需要管理者，在前期將大量的工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，設(shè)定
沒有利潤(rùn)的訂單，工廠該不該接？如果工廠沒有訂單的情況下，只要不虧本甚至是少虧一點(diǎn)，都要接，但是有一個(gè)前提，就是一定要構(gòu)建好工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)金字塔。金字塔從上到下分別是塔尖、塔腰和塔基部分。 一、塔尖是量小價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品，要展現(xiàn)技術(shù)、體現(xiàn)品牌
現(xiàn)場(chǎng)管理者必須具備的兩個(gè)思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動(dòng)作，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。對(duì)于生產(chǎn)型的企業(yè)，無(wú)論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場(chǎng)去落實(shí)，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場(chǎng)就是到問題當(dāng)中去，比如生產(chǎn)主管落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，需要每個(gè)小時(shí)最多不要超
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實(shí)現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費(fèi)用占公司整體費(fèi)用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
很多企業(yè)推行全員改善會(huì)遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個(gè)前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價(jià)值時(shí)，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會(huì)打擊團(tuán)隊(duì)積極性。 二、營(yíng)造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力？企業(yè)要如何來提高新質(zhì)生產(chǎn)力？新質(zhì)生產(chǎn)力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個(gè)新的詞匯，為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質(zhì)生產(chǎn)力的概念，新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn)，就是創(chuàng)新。比如新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域或者新動(dòng)能
優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)過程管理的四大重點(diǎn)。 第一點(diǎn)，采購(gòu)管理。企業(yè)在生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段，也就是對(duì)材料的采購(gòu)過程中，應(yīng)該對(duì)材料的各個(gè)不同來源，進(jìn)行充分的調(diào)研考察，從中選取最優(yōu)質(zhì)合理的材料進(jìn)行采購(gòu)，在嚴(yán)格挑選之后，也可以考慮與那些有品質(zhì)有保障信譽(yù)等級(jí)高
生產(chǎn)部門管理人員的績(jī)效考核指標(biāo)如何制定？生產(chǎn)部門是最苦最累的一個(gè)部門，它的考核效果直接影響著整個(gè)工廠的生產(chǎn)大動(dòng)脈，無(wú)論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長(zhǎng)，按照這個(gè)思路操作，績(jī)效考核就不會(huì)有大問題，生產(chǎn)部門的績(jī)效考核指標(biāo)分為兩個(gè)層面：
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會(huì)在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場(chǎng)問題主要?dú)w納為五個(gè)方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計(jì)劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計(jì)劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場(chǎng)仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負(fù)荷分析要點(diǎn)。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場(chǎng)，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題，一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負(fù)荷分析方法。勞動(dòng)密集型企業(yè)，
很多工廠反復(fù)做 5S 但結(jié)果未固化，原因是沒找到 5S 原點(diǎn)，找不到原點(diǎn)的 5S 沒有意義，5S 原點(diǎn)可用五個(gè)詞語(yǔ)清楚： 一、整理的原點(diǎn)是空間，要把不要的物品徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)，哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留，按此標(biāo)準(zhǔn)做會(huì)釋放大量空間。
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質(zhì)問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復(fù)發(fā)生，怎么辦？有五點(diǎn)建議。 第一個(gè)要點(diǎn)，要跳出這個(gè)問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因?yàn)楸г故乔榫w，情緒對(duì)解決問題本身是沒有益處的，既然已
管理不是簡(jiǎn)單的說教，而是靠動(dòng)作來改變工作習(xí)慣，說教往往側(cè)重于理論知識(shí)的傳授，或道德觀念的灌輸，它作用于人的意識(shí)層面，即人們知道應(yīng)該怎么做，然而在管理實(shí)踐中，僅僅知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，讓員工從意識(shí)到習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，你的管理才能長(zhǎng)期有效。以提高產(chǎn)品品質(zhì)
精益的原點(diǎn)是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點(diǎn)： 一、交期要快：這是重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，要將訂單快速交貨，需把精益里的價(jià)值流流動(dòng)起來，將點(diǎn)狀作業(yè)方式構(gòu)建成生產(chǎn)線，單件流是目前流動(dòng)最快的作業(yè)方式。 二、品質(zhì)要好：建線雖不能直接提高品質(zhì)，但