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很多企業(yè)推行全員改善會遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
精益的原點是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點： 一、交期要快：這是重要競爭優(yōu)勢，要將訂單快速交貨，需把精益里的價值流流動起來，將點狀作業(yè)方式構建成生產線，單件流是目前流動最快的作業(yè)方式。 二、品質要好：建線雖不能直接提高品質，但
生產主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產能負荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產主管雖天天在現(xiàn)場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產銷不平衡問題，一旦遇到生產異常、急單插單就難以保證交期。 二、產能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè)，
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛將眼睛轉向內部，向精細化管理要效益。某制鞋企業(yè)通過管理公司輔導，植入精益生產管理模式，不僅針車課月產量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
生產部門管理人員的績效考核指標如何制定？生產部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產大動脈，無論是考核生產主管、生產經理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產部門的績效考核指標分為兩個層面：
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時：公司固定費用明確，干不干都要支出，無利潤訂單可分攤費用。 二、后續(xù)可能盈利：該訂單雖無利潤，但下一個訂單或許有利潤，或者服務好該客戶后，其同行看到企業(yè)實力可能帶來新訂
生產總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產完全變成了自營式生產，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
許多企業(yè)想通過精益生產降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產品成本的 60%。
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