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2024年5月24日—5月26日，姜上泉導師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
如何制定切實可行的生產(chǎn)計劃？這兩個數(shù)據(jù)準備不可或缺，生產(chǎn)計劃和控制，首先是基于數(shù)據(jù)的管理和控制，必然要做好生產(chǎn)計劃和控制的數(shù)據(jù)準備。 第一，靜態(tài)數(shù)據(jù)準備。需要準備和理清以下四個靜態(tài)數(shù)據(jù)。 一、物料編碼。需要科學定義好物料編號，確
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產(chǎn)前準備。接到生產(chǎn)部下達的訂單，做好車間的產(chǎn)前準備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準
怎么做好管理，怎么把管理能夠做到精細化？其實作為一個工廠，每一個部門的管理人員都在想著，怎么把本部門管理好，怎么能夠跟其他的部門能夠做好協(xié)同，但究竟怎么樣去做好精細化管理？覺得有四個方面，四個步驟。 第一步，要從管理動作入手。因為管理
在一家繁忙的工廠里，生產(chǎn)線本應該行云流水般的高效運轉，但往往會陷入到生產(chǎn)異常頻發(fā)的困境里面去，車間內機器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報聲，打破了正常的生產(chǎn)秩序。首先原料供應區(qū)的混亂，由于供應鏈上游的問題，原本應該按時到達的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個階段： 一、設計 5S 階段： 1、通過一系列活動，如尋寶活動、三定三要素活動、管理者清掃活動、工具箱 PK 活動、兩源改善活動等（約十幾個活動），大約
生產(chǎn)管理怎么做？請記住這三個要點，經(jīng)常到一些制造型企業(yè)走訪調研，看到的是有些工廠的生產(chǎn)線上有序的忙碌著，效率很高，但有的工廠的生產(chǎn)線不是缺人，就是沒活，效率很低。顯然前者在生產(chǎn)管理上是高效的，總結了他們的工作方法，發(fā)現(xiàn)做好生產(chǎn)管理，這三個思
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質
做好這五個把控，訂單準交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當業(yè)務部門接到訂單的時候，首先要查看訂單數(shù)量，判斷訂單是屬于常規(guī)訂單，還是非常規(guī)訂單，非常規(guī)訂單要對產(chǎn)品參數(shù)、技術要求、工藝要求、品質要求、包裝要求等方面進行確認，業(yè)務部門
很多工廠反復做 5S 但結果未固化，原因是沒找到 5S 原點，找不到原點的 5S 沒有意義，5S 原點可用五個詞語清楚： 一、整理的原點是空間，要把不要的物品徹底清理出現(xiàn)場，哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留，按此標準做會釋放大量空間。
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負責人焦急地詢問物控員小李，這批
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛將眼睛轉向內部，向精細化管理要效益。某制鞋企業(yè)通過管理公司輔導，植入精益生產(chǎn)管理模式，不僅針車課月產(chǎn)量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題，因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件： 一、不翻舊賬：全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時，老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失，會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化：歡迎任何人提改善問題和建議，最好讓
搞懂SOP的六要素，實現(xiàn)SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數(shù)量。在生產(chǎn)前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數(shù)量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當全部確認無誤以后，方能上線生產(chǎn)。 第二，工裝夾具。每天上班
只要學會EOQ公式，一定可以減少呆滯品，呆滯品不管怎么洗，都是個臟東西，不管是廠家還是店面，都有呆滯品，特別是電子廠、鞋務廠、建材廠的呆滯品，會讓你心寒，尤其是陶瓷廠呆滯品，少則千萬元，多則上億元，這些呆滯品的價值幾乎是腰斬、膝斬甚至腳斬，
業(yè)務和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負責業(yè)務，一個電話過來說這個客戶很重
工廠的計劃管理有五層境界，企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級： 第一層級：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當作計劃。 第二層級：配備計劃員，但計劃員無產(chǎn)能等基礎數(shù)據(jù)，憑經(jīng)驗或拍腦袋編排計劃，計劃僅作車間參考。 第
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關，是品質控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質管控數(shù)據(jù)中提煉的
管理不是簡單的說教，而是靠動作來改變工作習慣，說教往往側重于理論知識的傳授，或道德觀念的灌輸，它作用于人的意識層面，即人們知道應該怎么做，然而在管理實踐中，僅僅知道是遠遠不夠的，讓員工從意識到習慣的轉變，你的管理才能長期有效。以提高產(chǎn)品品質
精，即少而精，不過分的投入生產(chǎn)，只在合適的時間內生產(chǎn)出必要數(shù)量；益，即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果，具有經(jīng)濟效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應
許多工廠搞自動化生產(chǎn)線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導入自動化生產(chǎn)線，需解決以下五方面問題： 一、供應商來料品質一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升：導入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標管理？首先，目標管理不等于簡單的績效考核，很多企業(yè)在推行目標管理的過程中，有一種吃快餐的思維，認為只要把目標跟人的收益掛鉤就可以，真正一個行之有效的目標管理，需要管理者，在前期將大量的工作任務進行細化，設定
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn)，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
生產(chǎn)部門管理人員的績效考核指標如何制定？生產(chǎn)部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產(chǎn)大動脈，無論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產(chǎn)部門的績效考核指標分為兩個層面：
掌握此生產(chǎn)物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優(yōu)秀的管理者，一定是一個懂得將生產(chǎn)管理，由產(chǎn)中提至產(chǎn)前的人，尤其是在產(chǎn)前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術資料、工藝參
什么是新質生產(chǎn)力？企業(yè)要如何來提高新質生產(chǎn)力？新質生產(chǎn)力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應高質量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質生產(chǎn)力的概念，新質生產(chǎn)力的特點，就是創(chuàng)新。比如新技術、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領域或者新動能
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題，一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè)，
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
面對訂單多、批次數(shù)量少、質量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務。 二、是日備料要充足，依據(jù)日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調要及時