上海交大碩士,國家注冊高級咨詢師、現(xiàn)任某外資企業(yè)采購物流總監(jiān),兼任SGS、德國萊茵TUV、上汽集團培訓(xùn)中心首席采購供應(yīng)商管理高級培訓(xùn)師和咨詢師;
根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家*跨國公司和世界500強外資企業(yè)(尤其是汽車、電子、家電、能源)提供包括“采【點擊詳細】
設(shè)備,企業(yè)都希望能夠“低成本采購”,但因為設(shè)備的復(fù)雜性,按照一般采購思路進行,往往會使看似低價的設(shè)備帶來昂貴的運行成本,使“低成本采購”成為空談!以下是企業(yè)采購設(shè)備時經(jīng)常存在的十大
上次我們談到,技術(shù)采購只有具有專業(yè)知識功底的采購人員,才能對商品具有敏銳的洞察力和銷售預(yù)估能力。 其實,采購還是個技術(shù)活兒。只會把請貨計劃報給供應(yīng)商的采購人員不是合格的采購人員。有些企業(yè)為了維持采購隊伍的純潔,頻繁更換采購人員的做法也不
既然采購如此之重要,到底怎樣才能與供應(yīng)商談判,讓供應(yīng)商降價?這當然需要專業(yè)的采購工程師,把采購工作作為一項系統(tǒng)工程,另外在新的時代下,善用數(shù)字化工具助力,不僅僅是以前繁雜的核價工作,而維系的龐大的財購部門得到精簡,而且能夠快速支持到采購談判
供應(yīng)商管理五步法,作為采購,知道嗎?供應(yīng)商資源,已經(jīng)成為企業(yè)工廠的競爭性資源,而管理供應(yīng)商的能力,也成為了企業(yè)的核心競爭力之一,供應(yīng)商管理所遇到的三大挑戰(zhàn)。 一、缺乏與供應(yīng)商交互過程的沉淀。 二、缺乏有效的供應(yīng)商評估體系。
供應(yīng)商選擇的九個原則。 一、系統(tǒng)全面性原則。建立和使用一個全面的供應(yīng)商綜合評價指標體系,對供應(yīng)商做出全面、具體、客觀的評價。 二、簡明科學(xué)性原則。供應(yīng)商評價和選擇步驟、選擇過程透明化、制度化和科學(xué)化。 三、穩(wěn)定可比性原則。
2009年成立于廣州的瑞卡租車,在2013年,車輛數(shù)量較2011年擴張了10倍,由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言,瑞卡租車只提供“別克凱
供應(yīng)商評價的五項基礎(chǔ)指標。 一、技術(shù)??疾旃?yīng)商技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力,表現(xiàn)為供應(yīng)商新產(chǎn)品或新技術(shù)迭代頻次、持有并未來可能獲得專利數(shù)量、技術(shù)成果轉(zhuǎn)換能力、可提供的技術(shù)指導(dǎo)次數(shù)等。 二、質(zhì)量??疾旃?yīng)商品質(zhì)管控能力表現(xiàn)為QAQ
采購人員尋找合格供應(yīng)商的五大步驟。 一、索樣詢價。為使企業(yè)能采購到市價的產(chǎn)品,采購人員需隨時收集產(chǎn)品的相關(guān)供應(yīng)信息,當企業(yè)有需要時,應(yīng)向相關(guān)廠商進行索樣并詢價,此時需填寫樣品單及詢價單。 二、樣品確認。樣品索回后,需及時開具樣品